Coahuila, 18 meses sin cumplir la Ley de Movilidad para prevenir muertes viales

Activistas explican que la falta de armonización en el estado impacta en la seguridad de las personas en la calle y en el destino de los recursos públicos para obras de movilidad urbana. La aplicación web Monitor de Movilidad Saltillo, creada por el equipo de Ruedas Rebeldes, encontró que en 2020, 2021 y 2022 no se destinó ningún presupuesto en beneficio de peatones, salvo puentes elevados que son calificados como ‘antipeatonales’

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2023, el año con menos multas a conductores y con más muertos en siniestros viales en Saltillo

Con 56 muertos y 467 heridos en las calles, víctimas de choques, volcaduras y atropellamientos, y con las cifras más bajas de infracciones a automovilistas en al menos una década, las autoridades de la capital de Coahuila insisten en campañas de concientización que no dan resultados: la crisis de seguridad vial se agudiza en el segundo año del alcalde José María Fraustro Siller

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Cipriano Velázquez: toda una vida en bici

Cipriano Velázquez tiene 77 años de edad, desde los 16 anda en bicicleta. 

Sus rumbos: Ramos Arizpe, Coahuila. Conoce la ciudad como era antes, cuando no había tanta fábrica. Todos los días, sin excepción, sale en bici: a pasear, a la tienda o chambear. Desde tempranito anda en la calle, no se halla en la casa, visita fábricas y ahí le pagan por ayudar acomodar chatarra. 

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Un ciclista sin cordura es un hombre muerto: Sandro Cohen

La ciudad es exigente, la rutina extenuante; las horas sentados frente al computador consumen el espíritu y hasta atrofian el cuerpo. Afuera todos tiene prisa, van tarde a todas partes, pero otros van a su tiempo, toman descansos, contemplan su alrededor.

Solo quiero ser uno de ellos. Hacer lo que ellos, pienso.

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Saltillo: multas por exceso de velocidad caen a su mínimo histórico aunque es la principal causa de choques

En promedio registró 1 infracción cada 4 días por circular a una velocidad mayor a la permitida durante el primer semestre del año, y apenas se registró el pago de 1 cada 12 días mientras 1 de cada 6 siniestros viales es provocado por esta causa según datos del Municipio

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Saltillo: multas por invadir ciclovía al máximo del último lustro, pero ni un peso para su mantenimiento

Las infracciones se duplicaron durante el primer semestre del 2023 en comparación con el mismo periodo del año pasado; regidora señala que el Municipio no le da importancia al uso de la bicicleta como forma de transporte

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