¿Por qué se exhibe a mujeres trabajadoras limpiando las pintas del #8M?, ¿y qué otra cosa se puede hacer con las pintas y carteles que resignifican el espacio público?
Seguir leyendo «Saltillo: ellas también se sienten inseguras en la ciudad, y Municipio las manda a limpiar»
Desaparecieron 10 rutas, usuarios esperan más de dos horas, un camión y unidades están hechas un desastre. La promesa de mejorar al transporte público en Saltillo que no llega.
He pasado una semana recorriendo la ciudad a pie, en taxi y en camión. Tras el paso de los días me di cuenta de que ya han desaparecido rutas que otros años me ayudaron a llegar a cualquier parte de la ciudad. La ruta 10, 9 y 1B son solo algunas que han dejado de existir tras la pandemia.
Aquí puedes revisar exactamente qué rutas del transporte público de Saltillo han dejado de dar servicio.
Cómo un ejercicio de campo decimos salir al centro de la ciudad y preguntar a los usuarios del transporte su experiencia y de esta manera resolver algunas preguntas que desde hace más de una década usuarios del trasporte público y saltillenses.
Seguir leyendo «¿Qué pasó 6 meses después de que el Cabildo de Saltillo aprobó el aumento a la tarifa del transporte público?«
En Saltillo han muerto al menos 9 personas atropelladas por vehículos motorizados en lo que va del año, pero la Comisión de Seguridad y Protección Ciudadana del municipio no registró ninguno.
Seguir leyendo «Lo que no se cuenta: 9 peatones murieron atropellados este año; Municipio de Saltillo no registró ninguna»
En el primer trimestre del año la Policía de Tránsito aplicó solo 27 multas a automovilistas por circular a exceso de velocidad, cuatro de estas fueron en marzo, mes en que murieron dos jóvenes estudiantes en siniestros viales relacionados con este factor de riesgo aunado al consumo de alcohol.
Seguir leyendo «Saltillo: sin freno al exceso de velocidad, de 58 mil multas anuales a menos de 100»
Torreón fue uno de los municipios más inseguros para los ciclistas durante el 2021, y se colocó en el lugar número 6 con más personas en bicicleta atropelladas fatalmente, de acuerdo con el monitoreo de la asociación Ni Una Muerte Vial.
Seguir leyendo «Torreón: en el top 10 de los municipios más mortales del país para ciclistas»
Saltillo fue uno de los municipios del país más inseguros para los peatones durante el 2021, y se colocó en el puesto número 9 con más personas atropelladas fatalmente, de acuerdo con el monitoreo de la asociación Ni Una Muerte Vial.
Seguir leyendo «Saltillo: en el top 10 de los municipios más mortales del país para peatones»
La creación de ciclovías, el mantenimiento de las existentes y el fomento al uso de la bicicleta como medio de transporte carecen de presupuesto este año, aunque Plan Municipal de Desarrollo Saltillo 2022-2024, para la administración del alcalde José María Fraustro Siller, establece obras en este sentido como parte de su estrategia de movilidad urbana.
Seguir leyendo «Saltillo: otro año sin presupuesto para ciclovías y fomento al uso de bicicletas»