Se dejó caer desde bien colgado, dice el portero y señala al plomero en bici. Es Abelardo Rodríguez Cruz, ciclista de Saltillo que desde hace 12 años se dedica a resolver problemas de fontanería. Hace de todo: instalación de estufas, boiler, tarjas, tinacos y hasta bombas hidráulicas.
Seguir leyendo «El plomero que carga 70 kilos de herramientas en su bici»
La capital del estado acumuló 52 decesos provocados por vehículos motorizados el 2022, cifra que superó el total de homicidios dolosos con armas de fuego en Coahuila
Seguir leyendo «Cada semana muere 1 persona atropellada o en choques en Saltillo»
Se acabaron las marchas y eventos relacionados al 8M y empiezan las publicaciones de personas que critican las formas, que dicen sentir “paz mental” de ver como limpian las pintas y tiran los carteles con consignas y fotografías de denuncia a la basura[1]. A mí, las marchas y protestas feministas en plazas públicas me parecen un ejemplo claro y abrupto de la neutralidad imaginaria del espacio público; son eventos que te estrujan y te obligan a voltear a ver, a escuchar.
Seguir leyendo «Las ciudades neutras y otros mitos»
Profesionistas, emprendedoras, trabajadoras, amas de casa, estudiantes, guerreras en bicicleta que toman las calles de Saltillo, porque la bici es su vehículo para la libertad y el empoderamiento, para la activación física y la amistad.
Seguir leyendo «Amazonas, guerreras rodantes en las calles de Satillo»
¿Por qué se exhibe a mujeres trabajadoras limpiando las pintas del #8M?, ¿y qué otra cosa se puede hacer con las pintas y carteles que resignifican el espacio público?
Seguir leyendo «Saltillo: ellas también se sienten inseguras en la ciudad, y Municipio las manda a limpiar»
El 2022 fue el segundo año con más ingresos para el Gobierno Municipal de Saltillo derivados de infracciones a conductores de autos estacionados o circulando en la ciclovía, desde que existe el carril exclusivo para bicicletas, de acuerdo con información de la Dirección de Ingresos de la Tesorería.
Seguir leyendo «Saltillo: aumentan multas por invadir ciclovía, pero no hay presupuesto para infraestructura ciclista»
Cada año aumentan las víctimas fatales por choques en la capital de Coahuila. Expertos señalan que el Municipio no sigue una estrategia de seguridad vial basada en estudios internacionales con evidencia en resultados
Seguir leyendo «Es 2022 el año más mortal en choques en Saltillo desde 2014»