La primera mitad del 2023 registró la cantidad más alta de personas muertas en choques y atropellamientos en Saltillo durante un primer semestre desde el 2018, y superó la cifra de siniestros viales y heridos por esta causa en el mismo periodo del año pasado.
Del 1 de enero al 30 de junio de este año, la Comisión de Seguridad y Protección Ciudadana municipal contabilizó 12 decesos derivados de colisiones entre vehículos motorizados y contra objetos fijos (puentes, árboles y otro tipo de mobiliario urbano), además de 247 lesionados y 446 siniestros viales, incluyendo atropellamientos de peatones, de acuerdo con información obtenida a través de una solicitud de información en la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT).
Sin embargo, la base de datos proporcionada por el Área de Control de Accidentes de Policía Preventiva y Tránsito Municipal de Saltillo no incluyó ningún fallecimiento de peatones que fueron atropellados.
De enero a junio del año en curso, Ruedas Rebeldesdocumentó la existencia de 13 atropellamientos fatales en la capital de Coahuila (11 en la mancha urbana y 2 en áreas suburbanas) mediante un monitoreo de medios locales; todos los casos cuentan con publicaciones digitales e impresas en los diversos periódicos de la ciudad(1).
Con esto, la administración del alcalde José María Fraustro Siller (PRI) sumó 25 personas muertas en siniestros viales (choques y atropellamientos) en el primer semestre del año, mientras que en el mismo periodo del 2022 (su primer año de gobierno) acumuló 23 (12 en choques contabilizados por la Comisión de Seguridad y 11 atropellados registrados en un monitoreo propio).
Asimismo, las cifras oficiales mostraron un incremento en la incidencia de siniestros viales y lesionados en estos hechos, pues en los primeros seis meses del 2022 la dependencia municipal contabilizó 402 siniestros y 224 heridos; es decir, 44 casos y 23 lesionados más.
Las cifras de este año representaron un promedio de 1 persona fallecida cada semana producto de los automóviles, así como 10 lesionados y 17 choques u otro tipo de incidente.
En años anteriores la cantidad de decesos en un primer semestre llegó a 23 en 2021, 24 en 2020, 15 en 2019 y 19 en 2018, este último año fue cuando entró en vigor la Ley de Transporte y Movilidad Sustentable de Coahuila que priorizaba la seguridad y el tránsito de peatones y ciclistas.
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