Tengo un vacío que avanza cuando no me muevo. Si me piden ir a los terrenos de la Feria de Saltillo para cubrir el baile de la Banda MS, voy pedaleando para alimentar este loco corazón que crece de manera salvaje. “Hermosa experiencia”, cantarían los vocalistas Alan Ramírez y Walo Silvas, cuando el cuerpo impulsa dos ruedas y en medio del barullo urbano surge un ínfimo silencio para que la vida entone su canción.
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Torreón: en el top 10 de los municipios más mortales del país para ciclistas
Torreón fue uno de los municipios más inseguros para los ciclistas durante el 2021, y se colocó en el lugar número 6 con más personas en bicicleta atropelladas fatalmente, de acuerdo con el monitoreo de la asociación Ni Una Muerte Vial.
Seguir leyendo «Torreón: en el top 10 de los municipios más mortales del país para ciclistas»Saltillo: otro año sin presupuesto para ciclovías y fomento al uso de bicicletas
La creación de ciclovías, el mantenimiento de las existentes y el fomento al uso de la bicicleta como medio de transporte carecen de presupuesto este año, aunque Plan Municipal de Desarrollo Saltillo 2022-2024, para la administración del alcalde José María Fraustro Siller, establece obras en este sentido como parte de su estrategia de movilidad urbana.
Seguir leyendo «Saltillo: otro año sin presupuesto para ciclovías y fomento al uso de bicicletas»La universitaria que aprendió independencia en su bicicleta
El sol se ha ocultado y sólo se ven las luces de los autos entre la oscuridad. Sofocan el sonido de los grillos con su rugido de motores y bocinas que exigen se abra camino ante ellos.
Nazul me dijo que pasaría por aquí. Viene en Bici y quiero una postal de su paso entre el tráfico, estrés y exigencias de los coches.
Por aquí pasan camiones del transporte urbano repletos de estudiantes, trabajadores y personas que siguen su rumbo, otros humanos regresan solos en un mueble de más de media tonelada con las bocinas o clima a todo nivel; sino van a vuelta de rueda por el congestionamiento muchos exceden los límites de velocidad y lanzan gritos e improperios con las ventanas arriba. Llenan los tres carriles de una de las arterias más importantes de Saltillo.
No veo a Nazul, pero si a una ciclista que sube el puente.
Seguir leyendo «La universitaria que aprendió independencia en su bicicleta»La pintura no es infraestructura; ciclovía de Saltillo necesita rediseño para ser segura
La invasión de automóviles en la ciclovía es un problema que pone en riesgo la vida de las personas en bicicleta y que no se resolverá únicamente con la aplicación de infracciones, sino con infraestructura que confine el carril e impida el paso de carros, explicaron especialistas en movilidad y seguridad vial.
Seguir leyendo «La pintura no es infraestructura; ciclovía de Saltillo necesita rediseño para ser segura»Ciclovía de Saltillo sin vigilancia: 0.5 multas al día en 11 años
La ciclovía de Saltillo carece de vigilancia y autoridad que aplique el Reglamento de Tránsito y Transporte, pues aunque el carril confinado es utilizado cotidianamente como estacionamiento y circulación de automóviles, el municipio solo registró un promedio de 0.5 multas al día en 11 años.
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